By Đurašinović 
Dron prototip 011
BPL Pegaz 011 je prototip taktičke bespilotne letelice razvijen na Vojnotehničkom institutu u Žarkovu / Beograd i premijerno predstavljen na sajmu naoružanja „Partner 2011“ 28. juna 2011. godine.
Razvoj Srpskog vojnog drona
Razvoj ove bespilotne letelice bio je projekat u Vojnotehničkom institutu u Žarkovu, a razvijana je od marta 2010. godine. Prvi let ostvarila je 5. juna 2015. godine. Proizvodnju i optimizaciju letelice su usavršili stručnjaci iz „BB Kompozit“ iz Batajnice.
Karakteristike vojnog drona Pegaz
Dron Pegaz 011 je izviđačka bespilotna letelica koja može da ostane u vazduhu do 12 sati i ima operativni radijus od 100 do 150 kilometara. Ispod trupa letelice se nalazi prostor za smeštaj tereta u koji se skladište dnevna i noćna kamera, laserski obeleživač i laserski daljinomer, a alternativno može da nosi i radar. Na krilima može nositi po jednu protivoklopnu raketu.
Saradnja sa Kinom i razvoj naprednog drona Pegaz
U toku 2020. godine, zajedno sa partnerima iz Narodne Republike Kine, započet je proces reprojektovanja bespilotne letelice Pegaz, kako bi mogla da prihvati dodatnu opremu, avioniku, opto-elektronske sisteme i instalaciju naoružanja. Tako zajednički modifikovana i opremljena letelica biće testirana, uključujući i bojevo gađanje laserski vođenim raketama radi uvođenja u naoružanje Vojske Srbije i proširivanje kapaciteta vojnih dronova. Pegaz bi trebalo da bude sličan kineskom CH-92А kojeg Vojska Srbije već poseduje, s tim što će biti manjih dimenzija i samim tim će imati manju nosivost.
Tehničke karakteristike drona
- Motor: dvocilindrični bokser motor
- Snaga: 32 KW (43 KS)
- Propeler: drvena, dvokraka potisna
- Raspon krila: 6,34 m
- Površina krila: 4,24 m
- Dužina: 5,395 m
- Masa prazne letelice: 120 kg
- Masa opreme misije: 30-55 kg
- Maksimalna polazna masa: 230 kg
- Maksimalna brzina: 210 km/h
- Brzina krstarenja: 130 -150 km/h
- Operativna visina: 3000 m
- Istrajnost leta: 12 h
- Opseg: 100 – 150 km
- Poletanje: automatsko sa piste/katapult
- Sletanje: automatsko na pistu/padobran
- Komandni link: UHF Radio, frequency-hopping
- Video link: Digitalno kodirani
- Vođenje: Komandovani let (autopiloti), Autonomni let (programirana putanja)
